search
aa全球服務電話: 0757-85615818 0757-87665010
新聞資訊
新聞資訊
/
/
/
自燃事件引發電池安全拷問 都是高能量密度惹的禍?

自燃事件引發電池安全拷問 都是高能量密度惹的禍?

  • 分類:媒體關注
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-10-08

【概要描述】

自燃事件引發電池安全拷問 都是高能量密度惹的禍?

【概要描述】

  • 分類:媒體關注
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-10-08
詳情

近日,威馬EX5自燃事件持續發酵,再次將電動汽車,特別是動力電池的安全問題推到了輿論的風口浪尖,而這是威馬汽車被曝出的第二次起火事件。隨著我國新能源汽車保有量的快速增長,新能源汽車安全問題應該愈發得到重視。

電動汽車安全問題不容忽視

電池中國網根據公開資料整理發現,2018年上半年國內外共發生電動汽車起火事故10起,其中國內起火事故8起,國外起火事故2起,較去年同期增加1起。在2013年和2014年,國內新能源汽車起火事故分別為2起和4起,而2015年直接增至14起,2016年更是多達29起,2017年公開報道影響較大的起火事故至少30起。

雖然電動汽車起火事故有明顯上升勢頭,但到目前為止,并沒有證據表明電動汽車起火爆炸的危險性高于傳統燃油汽車。但電動汽車屬于新事物,消費者內心多少會有疑慮。長久以來,續航里程短、充電設施配套難,被認為是電動汽車推廣的主要障礙,但實際上安全性問題更不容忽視。

安全問題第一 能量密度其次

作為電動汽車的“心臟”,動力電池是電動汽車的動能之源,也是最關鍵的核心部件。業內專業人士表示,動力電池的各項性能之中,安全性能是最重要的,這比電池的能量密度、功率、充放電次數、充電時間等都更為重要。

從全球范圍內來看,為獲得更好的續航里程,電池企業和汽車企業都熱衷于研發更高能量密度的動力電池。電池中國網了解到,2020年全球動力電池能量密度的目標基本上都是300wh/kg,國內外的技術研發基本處于同一水平,但是安全性的研究尚待加強。國內,在國家新能源補貼政策的導向下,電池企業為追求更高的能量密度電池,已經吹響了向高鎳811三元電池大規模進軍的號角。

通常來講,鋰電池作為封閉的能量體系,原理上高能量密度和安全性就很難兼容。電池能量密度越高,出現燃燒爆炸的事故幾率就越高。業內人士表示,電池安全的核心在電池管理系統,特斯拉宣稱電池單體能量密度能夠達到300wh/kg,雖然特斯拉通過電池系統管理技術,較好地解決了能量密度提升帶來的熱失控問題。但如果要進一步提升能量密度,會對電池安全管理提出更大挑戰。

中國工程院院士楊裕生在多個場合強調,不斷提高電池的比能量是一條非常危險的路。他表示,有些電池企業為獲得補貼,在產品研發中把能量密度放在首要位置。為提高能量密度,三元電池正極材料體系正在由111、523向622、811材料體系邁進,通過增加鎳含量以提高電壓,但是隨之而來的就是熱失控風險加大,電池安全性風險不斷增大。他認為,應堅持“用好成熟的、安全性高的電池”的原則,發展安全節能的電動汽車。

不斷攀登能量密度新高度,在打破電動汽車續航里程這一關鍵掣肘的同時,也在推動著整個電池行業技術水平的進步。但是,如果獲得了更高的能量密度,卻不能保障安全性,那么終究是得不償失,甚至是走上了邪路。中國科學院院士歐陽明高表示,電動汽車高比能量動力電池的發展安全永遠是第一位的,比能量等性能指標其次。

在生產工藝及電池管理系統相對不太成熟的情況下,一味地強調能量密度,并不是妥當的做法。電動汽車一定要保證絕對安全,而不僅僅是安全達標。從用戶角度看,動力電池的安全意味著即使電動汽車整夜充電也不能有風險;從電池供應商角度看,安全則要求電池這個能量包裝在車上之后不會被觸發險情。

保障安全責無旁貸

電池起火,不管是過充還是短路引起的,大部分原因都是因電芯的熱失控造成的。業內專業人士表示,目前可以根據鋰離子電池的鏈式反應機制選擇新材料,以阻斷熱失控鏈式反應。在具體措施上,包括正負極的摻雜與包覆、加入電解液阻燃添加劑,以及采用聚合物與固態電解液等。

其實,影響電動汽車安全的,不只是電芯本身,還與電池組、動力系統、整車等有關,尤其是電池管理系統,甚至包括消費者正確地使用電動汽車。業內專家指出,電動汽車安全不是某一個環節,某一個企業的問題,而是一個涉及新能源汽車產業全鏈條乃至消費端的系統工程。

動力電池品質影響電動汽車安全和續航,特別是安全問題,應以預防為主,業內專業人士表示,尤其是在電池能量密度不斷提高的情況下,越要注重安全問題。各動力電池相關企業一定要從安全設計開始,從材料到結構到整體,最后到與整車的匹配和使用中的維護,從全產業鏈和全壽命周期考慮和解決動力電池的安全問題。

威馬汽車起火等引發的安全問題必須要得到重視,正所謂安全事故無小事,安全責任重泰山。保障電動汽車安全,不僅需要電池企業提供可靠性的電池產品,汽車企業也有不可推卸的責任,只有雙方全方位合作,才有可能把安全問題最小化。

掃二維碼用手機看

Copyright ? 廣東邦普循環科技有限公司 版權所有   粵ICP備06090799號  網站建設 中企動力佛山

性色AV天堂人人爽