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邦普循環牽頭起草10項車用動力電池回收國家標準

邦普循環牽頭起草10項車用動力電池回收國家標準

  • 分類:企業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-08-30

【概要描述】

邦普循環牽頭起草10項車用動力電池回收國家標準

【概要描述】

  • 分類:企業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-08-30
詳情

作為“全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)車用動力電池回收利用”國家標準起草工作組組長單位,邦普循環依托自身在市場、技術、環保等方面的優勢,積極參與多項標準的研究制定工作,在工作組全體成員的共同努力下,不斷改進、完善我國車用動力電池回收利用領域標準,并已構建涵蓋梯次利用、再生利用和管理規范等范疇的標準體系。

一、新發布“梯次利用”國家標準2項

2021年8月20日,經國家標準化管理委員會批準發布了車用動力電池回收利用梯次利用標準GB/T 34015的第3部分梯次利用要求和第4部分梯次利用產品標識。該2項國家標準將于2022年3年1日起正式實施。

梯次利用標準的發布實施更加規范梯次利用行為和加強梯次利用產品管理,從而為消費者購買產品提供指導,保障消費者的知情權,規避梯次利用企業侵權的風險,促進我國新能源汽車行業健康長遠地發展。

二、標準是政策落地的保障,也是企業創新的動力

近年來,國家部委在推動新能源汽車產業發展的同時,高度重視廢舊動力電池的資源綜合利用,陸續發布了相關的政策規范電池回收行業的發展,如《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(工信部聯節〔2018〕43號)、《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》(工信部聯節函〔2018〕68號)、《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(工信部公告  2018年 第35號)等。

在上述政策落地過程中,明確規定廢舊動力電池梯次利用企業、再生利用企業要遵循相關的標準要求,牽頭標準的制定,從行業的角度提出規范性的條款,有利于規范保障行業發展。

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